Chevrolet pode vender sedã eletrificado chinês na América do Sul

Chevrolet pode vender sedã eletrificado chinês na América do Sul Sob camuflagem durante visita do presidente da GM América do Sul, modelo inédito aposta em porte médio-grande para brigar com marcas chinesas A General Motors prepara um inédito sedã eletrificado da Chevrolet desenvolvido na China, fruto de sua joint venture com a SAIC e a Wuling (SAIC-GM-Wuling ). O projeto foi revelado durante visita oficial de Thomas Owsianski, presidente da GM América do Sul, às instalações da parceira asiática em Liuzhou, segundo o portal GM Authority. Embora a montadora guarde segredo sobre a ficha técnica e tenha mantido o carro coberto por um tecido durante o evento, a silhueta revelou um três-volumes de porte médio para grande. Caminho aberto para o Brasil e América do Sul A presença da liderança regional na apresentação sinaliza planos para os mercados locais, incluindo o Brasil. A GM acelera sua estratégia de eletrificação no país e busca opções mais acessíveis para encarar o avanço de concorrentes como BYD e GWM. Plataforma inédita e porte superior Diferente do Chevrolet Aveo (vendido como Sail ou Optra em outros países emergentes), que adota motor a combustão e proposta compacta, o novo sedã eletrificado entrega medidas bem mais amplas sob os disfarces. O desenho antecipa que o automóvel não reaproveita a estamparia externa de modelos atuais da parceria, a exemplo do Wuling Starlight ou do Baojun Xiang Jing. A fabricante mira uma nova geração de veículos a bateria, unindo habitabilidade e preço competitivo para ganhar escala na Ásia e em destinos internacionais de exportação.