Transporte coletivo em cidade da Grande Florianópolis pode ganhar 10 novas linhas e ampliar cobertura para 150 mil usuários

No debate sobre o futuro do transporte coletivo urbano de São José, a prefeitura disponibilizou uma consulta pública para ampliar as linhas municipais de trânsito. Atualmente o transporte atende 150 mil usuários por mês com as sete linhas já existentes. O projeto planeja criar outros 10 acessos, aumentando em 143% a quantidade de vias disponíveis. O objetivo é ampliar a cobertura territorial e criar novos itinerários. A consulta pública foi aberta de maneira online, no site da prefeitura do município, em agosto de 2026 e tem prazo para encerrar neste sábado (19). Até está quinta-feira (17), a pesquisa já recebeu 202 respostas com críticas, sugestões e questionamentos da população. Pesquisas estão sendo realizadas desde 2025, pela Prefeitura de São José, em parceria com a Fundação de Estudos e Pesquisas Socioeconômicos (FEPESE), promovendo estudos para garantir o processo licitatório do transporte público coletivo municipal. O trabalho reúne informações sobre o sistema atual, deslocamentos da população, oferta e demanda, linhas, custos, percepção dos usuários e alternativas para a estruturação do futuro serviço. Participação popular é ponto chave no projeto De acordo com a prefeitura, os estudos combinam dados técnicos e informações da população para compreender o serviço atual e estruturar o modelo proposto. No site do município a pesquisa foi separada em seis frentes: - Sistema e Operação: frota, oferta, frequência, demanda, quilometragem e indicadores operacionais; - Linhas e cobertura: itinerários, origem e destino, regiões atendidas e possibilidades de integração; - Participação: pesquisa com usuários e não usuários, percepção do serviço e sugestões de melhoria; - Diagnóstico: avaliação da oferta, demanda, desempenho e características do sistema existente; - Custos e viabilidade: metodologia de custos e avaliação econômico-financeira da futura concessão; - Processo licitatório: requisitos e elementos técnicos para subsidiar a contratação do serviço. Segundo a secretária de Segurança, Defesa Social e Trânsito, Andréa Luiza Grando, a população tem poder decisivo na realização de mudanças. A partir de orientações, críticas e sugestões da comunidade ativa, os responsáveis pela reforma conseguem aperfeiçoar os trabalhos e garantir o melhor serviço para todos. “A opinião da população é peça-chave para construirmos um sistema mais eficiente, moderno e que atenda de fato às necessidades de São José”, disse. Na consulta pública para subsidiar a futura licitação do transporte coletivo, o site recebeu, em média, cerca de 7,5 contribuições por dia desde a divulgação, chegando ao máximo de 31 acessos em um único dia. A prefeitura informou que as contribuições apresentadas nesta primeira consulta serão analisadas pela equipe responsável e poderão resultar em ajustes na modelagem que será encaminhada para a futura licitação. As sugestões deverão ser analisadas e testadas antes de serem colocadas em prática. De acordo com as autoridades, uma segunda consulta popular deverá ser lançada no site para introduzir as contribuições recebidas até o momento. Linhas de tráfego e caminhos da cidade Atualmente, o sistema municipal constitui 20 ônibus disponíveis e sete linhas de tráfego, operados por três empresas. Entretanto, o planejamento inicial para a futura concessão prevê aumento de 10 linhas e veículos, chegando a 17 vias de transporte e 30 ônibus. Entre as alternativas imaginadas, estão a criação de linhas expressas e circulares e de pontos de integração em áreas estratégicas do município, como por exemplo, as linhas 551 e 552 (Circular Potecas–Kobrasol) e 661 e 662 (Circular Forquilhas–Kobrasol), com trajetos nos sentidos horário e anti-horário. Outra possibilidade em estudo é a implantação de pontos de integração temporal, permitindo que os passageiros façam conexões entre linhas dentro de determinado período. A proposta inclui ainda melhorias na estrutura operacional e no controle da bilhetagem. *Sob Supervisão de Nicoly Souza