Jeep Avenger cai 34% na Itália; BYD entra no top 10

Com 69.411 veículos novos comercializados em agosto, de acordo com a Unrae, entidade que representa os fabricantes em um dos cinco maiores mercados da Europa, a Itália chegou ao nono mês consecutivo de crescimento nas vendas. O resultado representa avanço de 3,2% em comparação com o mesmo período de 2025. Os modelos 100% elétricos contribuíram para o bom desempenho ao totalizarem 4.486 unidades, quase 36% a mais do que há um ano. A categoria respondeu por 6,4% de tudo o que foi vendido no mês, ante 4,9% em agosto de 2025. No acumulado de 2026, o mercado italiano chegou a 1.129.596 veículos, alta de 8,5%. Fiat lidera, mas marcas chinesas ganham espaço Com a maior evolução entre as dez marcas mais vendidas (+22,3%), a Fiat (7.661) ganhou 1,7 ponto percentual de participação. Volkswagen (5.176) e Toyota (4.741), esta última em retração de 16,5%, completaram o pódio. A Omoda Jaecoo (2.862), em sua sexta aparição consecutiva no top 20, entrou no top 10 pela primeira vez. A BYD veio logo atrás, em 11o, com 2.579 unidades. O avanço das duas fabricantes chinesas contrasta com a perda de espaço de marcas tradicionais. Jeep (-25,9%), Ford (-26,9%) e Hyundai (-48,9%) registraram algumas das maiores quedas do mês. A sul-coreana emplacou 1.367 carros e terminou apenas na 19a posição. As marcas de carros mais vendidas na Itália em agosto POS. MARCA AGO.26 % AGO.26 AGO.25 % AGO.25 % VAR. 2026/2025 1o FIAT 7.661 11,0% 6.266 9,3% 22,3% 2o VOLKSWAGEN 5.176 7,5% 4.754 7,1% 8,9% 3o TOYOTA 4.741 6,8% 5.677 8,4% -16,5% 4o DACIA 3.803 5,5% 4.461 6,6% -14,8% 5o RENAULT 3.233 4,7% 2.967 4,4% 9,0% 6o BMW 3.169 4,6% 3.500 5,2% -9,5% 7o AUDI 3.137 4,5% 3.250 4,8% -3,5% 8o OMODA JAECOO* 2.862 4,1% - - - 9o PEUGEOT 2.833 4,1% 2.927 4,4% -3,2% 10o KIA 2.777 4,0% 2.394 3,6% 16,0% 11o BYD* 2.579 3,7% - - - 12o MG 2.561 3,7% 2.259 3,4% 13,4% 13o CITROËN 2.451 3,5% 2.247 3,3% 9,1% 14o JEEP 2.136 3,1% 2.884 4,3% -25,9% 15o FORD 2.087 3,0% 2.854 4,2% -26,9% 16o SKODA 1.902 2,7% 2.344 3,5% -18,9% 17o MERCEDES-BENZ 1.869 2,7% 1.917 2,8% -2,5% 18o OPEL 1.611 2,3% 1.635 2,4% -1,5% 19o HYUNDAI 1.367 2,0% 2.676 4,0% -48,9% 20o CUPRA 1.166 1,7% 1.029 1,5% 13,3% ... ... ... ... ... ... ... TOTAL 69.411 100,0% 67.272 100,0% 3,2% ACUMULADO 1.129.596 100,0% 1.040.734 100,0% 8,5% Fiat Panda abre vantagem; Avenger perde fôlego No ranking de modelos, as duas primeiras posições foram as mesmas de julho. Com 4.685 unidades, o Fiat Panda vendeu mais que o dobro do Dacia Sandero (2.158), vice-líder pelo quarto mês seguido. O Citroën C3 garantiu lugar no pódio com 1.702 emplacamentos e crescimento de 59,2% em relação a agosto de 2025. Recém-lançado no Brasil, o Jeep Avenger emplacou 1.566 unidades e caiu 34% na comparação anual. Mesmo assim, preservou o quarto lugar por apenas cinco carros diante do Fiat Grande Panda (1.561), que avançou 41,9%. O recuo chama atenção, mas exige contexto: o Avenger ainda é o segundo automóvel mais vendido da Itália no acumulado de 2026. BYD Song Plus estreia entre os dez mais vendidos Destaque de agosto, o BYD Seal U — nome usado pelo Song Plus na Europa — chegou ao sétimo lugar, com 1.490 unidades, e entrou no top 10 pela primeira vez. Como não há base equivalente para agosto de 2025, o resultado não permite calcular uma variação anual, mas reforça o avanço da BYD no mercado italiano. O Omoda 5 (1.080) também teve seu melhor desempenho no país e terminou em 15o. Para o Toyota Yaris, a situação foi oposta: com 940 emplacamentos, o hatch fechou o top 20 após queda de 41%. Os carros mais vendidos na Itália em agosto POS. MODELO AGO.26 % AGO.26 AGO.25 % AGO.25 % VAR. 2026/2025 1o FIAT PANDA 4.685 6,7% 4.123 6,1% 13,6% 2o DACIA SANDERO 2.158 3,1% 2.442 3,6% -11,6% 3o CITROËN C3 1.702 2,5% 1.069 1,6% 59,2% 4o JEEP AVENGER 1.566 2,3% 2.374 3,5% -34,0% 5o FIAT GRANDE PANDA 1.561 2,2% 1.100 1,6% 41,9% 6o RENAULT CLIO 1.546 2,2% 1.115 1,7% 38,7% 7o BYD SEAL U* 1.490 2,1% - - - 8o MG ZS 1.316 1,9% 1.358 2,0% -3,1% 9o PEUGEOT 208 1.297 1,9% 1.072 1,6% 21,0% 10o KIA SPORTAGE 1.276 1,8% 1.152 1,7% 10,8% 11o DACIA DUSTER 1.225 1,8% 1.634 2,4% -25,0% 12o TOYOTA YARIS CROSS 1.210 1,7% 1.698 2,5% -28,7% 13o VW T-ROC 1.195 1,7% 1.360 2,0% -12,1% 14o TOYOTA AYGO X 1.182 1,7% 1.012 1,5% 16,8% 15o OMODA 5* 1.080 1,6% - - - 16o RENAULT CAPTUR 1.055 1,5% 1.139 1,7% -7,4% 17o VW T-CROSS 1.003 1,4% 1.034 1,5% -3,0% 18o FORD PUMA 999 1,4% 1.343 2,0% -25,6% 19o OPEL CORSA 987 1,4% 872 1,3% 13,2% 20o TOYOTA YARIS 940 1,4% 1.593 2,4% -41,0% 21o BMW X1 898 1,3% 920 1,4% -2,4% 22o AUDI Q3* 857 1,2% - - - 23o VW TIGUAN 850 1,2% 1.142 1,7% -25,6% 24o TOYOTA C-HR 827 1,2% 775 1,2% 6,7% 25o MG MG3* 805 1,2% - - - 26o KIA PICANTO 758 1,1% 706 1,0% 7,4% 27o AUDI A3 740 1,1% 665 1,0% 11,3% 28o FIAT 500* 735 1,1% - - - 29o VW POLO* 683 1,0% - - - 30o PEUGEOT 2008 678 1,0% 686 1,0% -1,2% Observação: números de agosto de 2025 indisponíveis para as marcas e os modelos assinalados com asterisco (*). Fontes: Unrae e Best Selling Cars Blog Veja também Jaecoo coloca dois SUVs entre os carros mais vendidos do Reino Unido Novo GWM Haval H7 chega ao Brasil e estreia é iminente Primeiras impressões CAOA Changan CS55: mira direta contra Compass e Corolla Cross O novo Jeep Renegade vai ser assim? Veja projeção