F1: Antonelli lamenta incidente no classificatório do GP do Azerbaijão: ‘Erro muito estúpido’

Lucas di Grassi analisa os rumos da Fórmula 1 Piloto brasileiro faz sugestões para a categoria máxima do automobilismo em entrevista ao Estadão. Crédito: Edição: Jefferson Perleberg Gerando resumo Kimi Antonelli vem se esforçando, a cada corrida, para minimizar sua boa vantagem na classificação da Fórmula 1, garantindo que não há nada decidido. Com 81 pontos a mais que o companheiro George Russell, o italiano prega respeito à disputa. E o GP do Azerbaijão, neste sábado, pode mostrar que o jovem tem razão. O piloto inglês vai largar na pole e ele, após “erro muito estúpido” no classificatório, sai apenas da 16ª posição, o que pode reduzir a diferença. Antonelli bateu no muro ainda na primeira parte do treino e, apesar de ter realizado tempo suficiente para avançar ao Q2, os danos ao carro da Mercedes impediram que ele voltasse à pista, com o 16º lugar no grid confirmado. Muito irritado, o italiano espera usar a falha como lição para a manutenção dos ‘pés no chão’. “É uma boa maneira de voltar à realidade e me lembrar de que preciso estar sempre atento, porque senão cometo esses erros, e um erro muito estúpido”, lamentou. “Um erro totalmente desnecessário. Obviamente, calculei mal a aderência, que estava muito diferente em comparação com a primeira volta. Bati no muro, um erro totalmente desnecessário logo no início.” Leia também F1: veja o grid de largada para o GP do Azerbaijão com Russell na pole e Bortoleto em 17º Rafa Câmara assume liderança do campeonato da F2 após ultrapassagem nos últimos metros Recentemente, Antonelli largou da 19ª colocação no GP de Monza, na Itália, e conseguiu gigante reabilitação para buscar a vitória. Questionado se conseguiria repetir o feito, não escondeu sua esperança. “Estou ansioso pelo dia de amanhã. Espero que possamos recuperar muitas posições”, afirmou. “O carro é rápido, então estamos prontos para dar o nosso melhor. Espero que amanhã seja uma boa corrida”, destacou. Depois da batida, Antonelli ainda insistiu pela comunicação de rádio com a equipe Mercedes, para continuar no trino. Sua ideia era arrumar o carro rapidamente no box. Mas acabou informado que os danos eram muitos e não havia tempo. Optou por pedir desculpas pelo erro