Fiat Strada já perde para elétrico da BYD em 6 estados e no DF

O mês de setembro reforçou o avanço do BYD Dolphin Mini no ranking de modelos mais vendidos por estados. Preferido em quatro territórios em agosto, o menor elétrico da marca chinesa conquistou mais três unidades federativas no mês passado, ampliando sua presença entre os líderes estaduais e já dividindo o pódio geral com Strada e Polo. Como curiosidade, das sete vitórias do representante da BYD, cinco foram conquistadas com a Strada como segunda colocada. Já o veículo da Fiat, dominante em treze estados de todas as regiões - mesmo número do mês anterior -, teve a companhia do Dolphin Mini em nada menos do que nove deles. Ou seja, os dois modelos comandaram as vendas em vinte das 27 unidades federativas, com quatorze dobradinhas nas duas primeiras posições. Foto de: Divulgação Dolphin Mini é queridinho no DF O Distrito Federal manteve um ranking formado exclusivamente por modelos chineses nas cinco primeiras posições, mas com mudanças importantes entre os próprios fabricantes. O BYD Dolphin Mini assumiu a liderança que pertencia ao irmão maior, o Dolphin, enquanto o GWM Haval H6 terminou na vice-liderança. Primeiro colocado em agosto com 770 emplacamentos, o Dolphin maior caiu para a quinta posição em setembro, com 381 unidades. Já o Mini subiu de terceiro para primeiro, passando de 630 para 653 registros. REGIÃO CENTRO-OESTE ESTADO POS. MODELO SET.26 % TOTAL SET.26 TOTAL SET.26 Distrito Federal 1º BYD Dolphin Mini 653 6,96% 9.385 2º GWM Haval H6 445 6,92% 6.433 3º Omoda 5 405 11,20% 3.616 4º Jaecoo 7 400 15,30% 2.614 5º BYD Dolphin 381 9,22% 4.132 Goiás Fiat Strada 660 4,12% 16.002 359 3,83% Caoa Chery Tiggo 7 321 7,83% 4.102 Ford Ranger 295 8,51% 3.465 VW Polo 286 2,58% 11.095 Mato Grosso 517 3,23% Toyota Hilux 241 7,28% 3.310 Hyundai Creta 176 3,46% 5.092 173 4,99% Fiat Argo 159 1,85% 8.603 Mato Grosso do Sul 230 1,44% 123 3,55% 114 3,44% 104 0,94% 98 1,52% Outra mudança aconteceu com a chegada de Omoda 5 e Jaecoo 7 ao top 5 brasiliense, ocupando a terceira e a quarta posições com 405 e 400 unidades, respectivamente. O Distrito Federal respondeu por 11,20% de todos os Omoda 5 vendidos no país em setembro e por 15,30% dos Jaecoo 7. Nenhum dos dois SUVs aparecia entre os cinco mais vendidos da capital federal em agosto. Foto de: InsideEVs Brasil Strada vence Geely EX2 por apenas quatro carros no Rio Grande do Norte A disputa mais apertada pela liderança estadual aconteceu no Rio Grande do Norte, onde a Fiat Strada superou o Geely EX2 por apenas quatro emplacamentos, com 189 unidades contra 185 do elétrico chinês. Em agosto, o resultado havia sido bastante diferente, com o EX2 na liderança com 350 registros e uma vantagem de 207 unidades sobre a picape da Fiat, que terminou o mês com 143. O EX2, que se prepara para virar nacional até o fim do ano, perdeu força também no ranking nacional, passando de 5.804 unidades em agosto para 2.724 em setembro, e deixou de liderar nos três estados onde havia conquistado a primeira posição no mês anterior. REGIÃO NORDESTE Alagoas 356 3,79% 145 0,91% 129 1,16% VW T-Cross 95 1,02% 9.339 BYD Song Pro 84 2,12% 3.963 Bahia 813 5,08% 605 6,45% Fiat Toro 350 6,32% 5.539 Fiat Fastback 296 5,98% 4.947 Toyota Yaris Cross 268 5,07% 5.288 Ceará 479 2,99% 417 4,44% Fiat Mobi 255 3,99% 6.395 184 2,86% 178 3,50% Maranhão 320 2,00% 203 2,16% 99 97 2,93% 94 0,85% Paraíba 302 3,22% 272 1,70% 169 Geely EX2 140 5,14% 2.724 109 0,98% Pernambuco 602 6,41% 582 3,64% 397 3,58% Chevrolet Spin 279 11,73% 2.379 Chevrolet Onix 197 2,76% 7.133 Piauí 189 1,18% 100 1,07% 0,88% 87 1,65% 80 2,42% 185 6,79% 170 1,81% 93 3,56% 1,24% Sergipe 118 1,26% 89 0,80% 86 0,92% 65 0,41% 56 2,06% Em Sergipe, a Volkswagen aproveitou a queda do elétrico para assumir as duas primeiras colocações, com T-Cross e Polo, enquanto no Rio Grande do Sul a liderança ficou com outra representante da marca alemã. No Norte, Strada e Dolphin Mini dividem as lideranças Nas sete unidades federativas do Norte, Fiat Strada e BYD Dolphin Mini conquistaram três lideranças cada. O elétrico venceu no Acre, Amapá e Roraima, enquanto a picape da Fiat ficou à frente no Pará, Rondônia e Tocantins. O Amazonas foi a exceção, com o Volkswagen Polo em primeiro lugar, seguido de Fiat Argo e Chevrolet S10. O Dolphin Mini terminou na quarta posição, ainda à frente da Strada. REGIÃO NORTE Acre 57 0,61% 46 0,29% 30 0,27% VW Saveiro 28 0,58% 4.838 26 0,30% Amapá 73 0,78% 61 0,38% 40 0,46% 34 0,31% 0,51% Amazonas 4,66% 412 4,79% Chevrolet S10 331 12,33% 2.684 249 2,65% 206 1,29% Pará 429 2,68% 315 3,36% 5,95% 171 6,37% 158 1,42% Rondônia 122 1,30% 3,14% 2,57% 58 0,90% Roraima 0,93% 44 1,33% 0,25% 33 27 0,65% Tocantins 150 75 66 1,99% Foto de: GWM Haval H6, agora flex, supera Polo em SP Em São Paulo, onde assegurou dobradinha, a Volkswagen emplacou o T-Cross à frente do Tera, mas viu o GWM Haval H6 superar o Polo por apenas 39 unidades na disputa pelo terceiro lugar. Foram 2.901 emplacamentos do SUV chinês, que concentrou no estado 45,10% de todos os seus registros nacionais de setembro, proporção superior à dos próprios T-Cross (44,42%) e Tera (40,42%) em território paulista. O H6 ganhou um atrativo importante para os compradores de São Paulo com a chegada da motorização híbrida flex, que permitiu às versões HEV One, HEV2 e PHEV19 se enquadrarem nas regras de isenção do IPVA estadual. REGIÃO SUDESTE Espírito Santo 554 217 3,37% 3,32% 163 1,74% 151 Minas Gerais 5.649 65,66% 4.923 30,76% Fiat Pulse 4.910 68,67% 7.150 4.428 69,24% Hyundai HB20 3.705 58,68% 6.314 Rio de Janeiro 478 9,66% 416 4,43% 9,97% 357 6,75% VW Tera 349 4,00% 8.725 São Paulo 4.148 44,42% 3.527 40,42% 2.901 45,10% 2.862 25,80% 2.140 13,37% Antes, vale dizer, o benefício era praticamente restrito aos híbridos da Toyota, como Corolla, Corolla Cross e Yaris Cross. A vantagem tributária chega justamente a um modelo que depende pouco das vendas diretas: apenas 590 dos 6.433 H6 vendidos nacionalmente em setembro foram registrados nessa modalidade, deixando mais de 90% no varejo. Foto de: Motor1.com Foto de: Motor1 Brasil Vendas diretas e locadoras colocam Argo, Mobi e Pulse no pódio em MG Em Minas Gerais, onde o Argo novamente foi o preferido e concentrou 65,66% de todos os seus registros nacionais, a Fiat colocou o Pulse no pódio com praticamente 69% de seus emplacamentos. A marca também garantiu o quarto lugar com o Mobi, que teve 69,24% das vendas brasileiras concentradas no estado, enquanto o Hyundai HB20, único modelo de outra fabricante entre os cinco primeiros, chegou a 58,68%. A presença das locadoras em Minas Gerais ajuda a explicar tamanha concentração. No levantamento de vendas diretas, mostramos que essa modalidade respondeu por 73,14% das vendas do Argo, 73,27% do Pulse e impressionantes 98,84% do Mobi, que teve apenas 74 unidades comercializadas no varejo em todo o Brasil. Segundo a Bright Consulting, o peso das locadoras também levou Minas a praticamente empatar com São Paulo em emplacamentos de veículos leves, com 61.436 unidades contra 62.111, diferença de apenas 675 registros. No RS, Saveiro vence disputa apertada com Strada A Volkswagen ainda garantiu uma inesperada liderança da Saveiro no Rio Grande do Sul, onde apenas 12 veículos separaram os três primeiros colocados. Com 549 emplacamentos, a picape da VW terminou apenas nove unidades à frente do BYD Dolphin Mini, enquanto a Fiat Strada completou o pódio com 537 registros. Em agosto, a picapinha da marca alemã havia sido apenas a quinta colocada, com 465 unidades, atrás de três elétricos chineses e do SUV Chevrolet Tracker. O resultado gaúcho ainda marcou a saída do Geely EX2 das primeiras posições, depois de o modelo ter liderado agosto com 562 unidades. REGIÃO SUL Paraná Renault Kwid 2.138 34,81% 6.142 1.558 24,68% 1.352 18,95% 1.104 11,82% 1.087 549 11,35% 540 5,75% 537 521 5,58% Chevrolet Tracker 452 9,98% 4.530 Santa Catarina 657 4,11% 451 4,81% 437 4,68% 369 8,15% Honda HR-V 348 8,84% 3.938 Fonte: FenabraveFotos: Divulgação e Arquivos Motor1.com Leia mais BYD Dolphin Mini surpreende e já é o 3º mais vendido do Brasil Fiat Strada cai para R$ 87 mil e fica mais barata que Mobi Trekking Carro nacional, 70 anos: os 10 modelos mais produzidos na história do Brasil Como é a nova VW Tukan ao vivo: maior que Saveiro e pronta para encarar Strada