Jetour S08 terá versão única Premium e sete lugares no Brasil

admin
8 Oct, 2026
A Jetour prepara mais uma novidade para o mercado brasileiro. Depois de iniciar sua operação no País com os SUVs S06, T1 e T2, a marca chinesa vai ampliar o portfólio com o Jetour S08, modelo híbrido plug-in (PHEV) de sete lugares que será apresentado oficialmente nos próximos dias. Segundo informações antecipadas pelo site Autos Segredos, o SUV chegará às concessionárias ainda em outubro, em versão única de acabamento Premium. Com 4,81 metros de comprimento e uma proposta mais voltada ao conforto e à sofisticação, o Jetour S08 deverá ocupar o topo da gama da fabricante no Brasil. O preço ainda é mantido em segredo, mas o novo SUV tem potencial para disputar espaço na movimentada faixa dos R$ 300 mil, onde estão modelos como o recém-lançado GWM Haval H7 e o CAOA Chery Tiggo 9. Jetour S08 terá sete lugares e interior sofisticado Diferentemente dos Jetour T1 e T2, que apostam no visual robusto e na proposta aventureira, o S08 segue uma receita mais urbana e familiar. Seu principal diferencial dentro da linha será a cabine com três fileiras de bancos e capacidade para transportar sete ocupantes, combinando espaço interno com uma lista generosa de equipamentos. O SUV mede 4,81 metros de comprimento, 1,93 m de largura, 1,70 m de altura e 2,82 m de distância entre-eixos. São dimensões que o colocam entre os utilitários esportivos de grande porte, com espaço suficiente para acomodar a terceira fileira de assentos, embora ainda seja necessário avaliar o conforto oferecido aos passageiros que viajam atrás. Na versão Premium, o Jetour S08 terá central multimídia de 15,6 polegadas, bancos com ajustes elétricos e um pacote de assistentes avançados de condução (ADAS). A fabricante ainda não detalhou a relação completa de equipamentos de série para o mercado brasileiro, mas a expectativa é de uma configuração bastante equipada, compatível com seu posicionamento de preço. Jetour Soueast S08 Foto de: Jason Vogel SUV terá motor 1.5 turbo híbrido plug-in Assim como os demais modelos da Jetour comercializados no Brasil, o S08 apostará na eletrificação. O conjunto híbrido plug-in combina um motor 1.5 turbo a gasolina com propulsão elétrica, permitindo a recarga da bateria por uma fonte externa de energia. Neste primeiro momento, o motor a combustão não deverá ter tecnologia flex, funcionando exclusivamente com gasolina. A fabricante ainda não revelou os números de potência e torque combinados, tampouco a capacidade da bateria e a autonomia no modo 100% elétrico da configuração destinada ao Brasil. Jetour S08 pode disputar mercado com Haval H7 e Tiggo 9 O lançamento do S08 acontece em meio à invasão de SUVs chineses mais sofisticados. O recém-lançado GWM Haval H7, por exemplo, aposta em um conjunto híbrido plug-in e tração integral para conquistar consumidores que procuram um utilitário esportivo maior e mais potente. Outro concorrente importante será o CAOA Chery Tiggo 9, que acaba de estrear no Brasil com sete lugares e versões a combustão e híbrida plug-in. O modelo eletrificado tem preço anunciado de R$ 299.990, estabelecendo uma referência importante para a chegada do novo Jetour. Embora o Haval H7 tenha uma proposta mais aventureira e não ofereça sete lugares, os dois modelos podem disputar consumidores interessados em SUVs chineses híbridos plug-in de maior porte. Já o Tiggo 9 aparece como um adversário mais direto pela configuração familiar de três fileiras. Com o lançamento previsto para os próximos dias, o Jetour S08 Premium será o quarto modelo da marca no Brasil, ampliando a oferta de SUVs híbridos plug-in e acrescentando uma alternativa de sete lugares à linha. A tabela de preços, a ficha técnica completa e os detalhes dos equipamentos deverão ser divulgados durante a apresentação oficial. Veja também Renault Boreal vira 1º carro nacional com Gemini e abre até vidro por voz Dona de Fiat, Peugeot e Jeep cita eleição no Brasil e pode fechar fábricas Vídeo: novo GWM Haval H7 quer desafiar Jeep e Jetour; veja como é o SUV Após fechar lojas, JAC Motors entra em segunda recuperação judicial