Vendas diretas em outubro: Hyundai HB20 lidera com quase 90% de seus emplacamentos na modalidade

Vendas diretas em outubro: Hyundai HB20 lidera com quase 90% de seus emplacamentos na modalidade Leapmotor emplaca seus dois modelos na lista dos mais vendidos Depois de três meses consecutivos em que foram superadas pelo varejo, as vendas diretas voltaram a ser a modalidade mais importante do mercado brasileiro, com 51,10% dos 254.030 automóveis e comerciais leves emplacados em outubro. A Fiat, com 25,13% de participação, chegou ao 39º mês consecutivo na liderança entre as montadoras. Volkswagen (16,50%), Chevrolet (12,68%), Hyundai (8,68%) e BYD (7,42%) mantiveram as posições dos meses anteriores. Quinto colocado entre os automóveis em setembro, o Hyundai HB20 (8.044) interrompeu uma sequência de cinco lideranças de modelos da Volkswagen e assumiu a primeira posição, com mais de 1,5 mil unidades de vantagem sobre o Fiat Argo (6.531). O destaque é que menos de mil unidades do Hyundai foram comercializadas no varejo. O VW Polo (5.449), que havia liderado nos três meses anteriores, caiu para terceiro. Nº 1 entre os sedãs mais uma vez, o Chevrolet Onix Plus (4.862) saltou da oitava para a quarta colocação. Fechando o top 5, o Renault Kwid (4.262) assegurou quase 400 unidades a mais do que o rival Fiat Mobi (3.869), que conquistou apenas 58 consumidores em concessionárias. Sexto colocado, o VW Tera (4.046) reassumiu a liderança entre os SUVs e crossovers, perdida para o VW T-Cross (3.685) no mês passado. Preferido no varejo, o BYD Dolphin Mini (2.591) apareceu em 13º lugar. Já a Leapmotor, representante chinesa do grupo Stellantis, emplacou seus dois modelos na lista dos 50 mais vendidos: o C10 (601) ficou em 38º, enquanto o B10 (336) apareceu na 49ª posição. | POS. | MODELO | VENDAS DIRETAS | % TOTAL | OUT.26 (A) | 1º | HYUNDAI HB20 | 8.044 | 89,01% | 9.037 | 2º | FIAT ARGO | 6.531 | 78,23% | 8.348 | 3º | VW POLO | 5.449 | 67,06% | 8.125 | 4º | CHEVROLET ONIX PLUS | 4.862 | 84,26% | 5.770 | 5º | RENAULT KWID | 4.262 | 67,16% | 6.346 | 6º | VW TERA | 4.046 | 54,03% | 7.489 | 7º | FIAT MOBI | 3.869 | 98,52% | 3.927 | 8º | VW T-CROSS | 3.685 | 48,70% | 7.567 | 9º | CHEVROLET ONIX | 3.543 | 50,50% | 7.016 | 10º | FIAT PULSE | 3.069 | 60,56% | 5.068 | 11º | BYD DOLPHIN | 3.036 | 57,58% | 5.273 | 12º | HONDA HR-V | 2.817 | 69,85% | 4.033 | 13º | BYD DOLPHIN MINI | 2.591 | 30,73% | 8.432 | 14º | HYUNDAI CRETA | 2.582 | 44,69% | 5.777 | 15º | FIAT CRONOS | 2.367 | 90,07% | 2.628 | 16º | NISSAN KAIT | 2.350 | 65,81% | 3.571 | 17º | FIAT FASTBACK | 2.298 | 44,75% | 5.135 | 18º | VW VIRTUS | 2.167 | 89,29% | 2.427 | 19º | TOYOTA YARIS CROSS | 1.955 | 31,32% | 6.243 | 20º | JEEP COMPASS | 1.838 | 50,30% | 3.654 | 21º | CHEVROLET SPIN | 1.786 | 81,70% | 2.186 | 22º | JEEP RENEGADE | 1.634 | 59,92% | 2.727 | 23º | BYD SONG PRO | 1.569 | 55,42% | 2.831 | 24º | CHEVROLET TRACKER | 1.480 | 32,25% | 4.589 | 25º | CITROËN C3 | 1.368 | 89,65% | 1.526 | 26º | HONDA WR-V | 1.313 | 57,71% | 2.275 | 27º | CHEVROLET SONIC | 1.224 | 39,03% | 3.136 | 28º | RENAULT DUSTER | 1.006 | 61,42% | 1.638 | 29º | BYD ATTO 2 | 987 | 43,40% | 2.274 | 30º | JEEP COMMANDER | 915 | 77,41% | 1.182 | 31º | BYD KING | 862 | 39,09% | 2.205 | 32º | JEEP AVENGER | 850 | 44,00% | 1.932 | 33º | GEELY EX2 | 835 | 56,30% | 1.483 | 34º | NISSAN KICKS | 809 | 50,94% | 1.588 | 35º | CITROËN BASALT | 689 | 82,32% | 837 | 36º | HONDA CITY HATCH | 630 | 62,75% | 1.004 | 37º | HONDA CITY | 602 | 77,98% | 772 | 38º | LEAPMOTOR C10 | 601 | 53,05% | 1.133 | 39º | HYUNDAI I20 | 580 | 32,92% | 1.762 | 40º | RENAULT KARDIAN | 550 | 48,03% | 1.145 | 41º | BYD SONG PLUS | 439 | 18,95% | 2.317 | 42º | NISSAN VERSA | 426 | 68,93% | 618 | 43º | PEUGEOT 208 | 403 | 77,95% | 517 | 44º | TOYOTA COROLLA CROSS | 14,54% | 2.771 | 45º | FORD TERRITORY | 391 | 66,27% | 590 | 46º | PEUGEOT 2008 | 387 | 80,79% | 479 | 47º | VW TAOS | 372 | 26,00% | 1.431 | 48º | CHEVROLET TRAILBLAZER | 352 | 96,97% | 363 | 49º | LEAPMOTOR B10 | 336 | 80,77% | 416 | 50º | GAC GS3 | 259 | 47,52% | 545 | Com mais do que o dobro dos registros da VW Saveiro (4.673), a Fiat Strada (10.903) manteve uma liderança confortável entre os comerciais leves e também a posição de honra no ranking geral. Superada por apenas quatro unidades pela Chevrolet S10 (2.072) na disputa pelo terceiro lugar, a Fiat Toro (2.068) foi a segunda menos dependente das vendas diretas entre os dez comerciais leves mais emplacados, com 39,78% de seus registros nessa modalidade. Outubro ainda marcou os primeiros emplacamentos da Renault Niagara, com oito unidades. FIAT STRADA | 10.903 | 74,85% | 14.566 | VW SAVEIRO | 4.673 | 96,57% | 4.839 | CHEVROLET S10 | 2.072 | 73,71% | 2.811 | FIAT TORO | 2.068 | 39,78% | 5.198 | TOYOTA HILUX | 1.547 | 43,35% | 3.569 | RAM RAMPAGE | 1.253 | 68,25% | 1.836 | RENAULT MASTER | 1.193 | 78,33% | 1.523 | FIAT FIORINO | 1.092 | 93,41% | 1.169 | FORD RANGER | 1.043 | 37,01% | 2.818 | CHEVROLET MONTANA | 897 | 73,46% | 1.221 | VW AMAROK | 634 | 98,75% | 642 | RENAULT KANGOO | 380 | 92,46% | 411 | RENAULT OROCH | 326 | 61,63% | 529 | FIAT DUCATO | 266 | 87,21% | 305 | PEUGEOT EXPERT | 241 | 84,56% | 285 | IVECO DAILY | 204 | 76,98% | 265 | RAM 2500 | 185 | 96,86% | 191 | TOYOTA HIACE | 182 | 91,46% | 199 | FORD TRANSIT | 174 | 76,99% | 226 | MITSUBISHI TRITON | 172 | 20,07% | 857 | FIAT TITANO | 156 | 58,65% | VW TRUCK E BUS EXPRESS | 53,06% | 294 | CITROËN JUMPY | 154 | 81,48% | 189 | RAM 3500 | 143 | 89,94% | 159 | RAM DAKOTA | 129 | 23,63% | 546 | RAM 1500 | 127 | 94,07% | 135 | FORD MAVERICK | 125 | 28,34% | 441 | IVECO DAILY 30-130 | 103 | 61,31% | 168 | GWM POER | 50 | 5,83% | PEUGEOT BOXER | 31 | 56,36% | 55 | BYD SHARK | 29 | 46,03% | 63 | CITROËN JUMPER | 67,44% | 43 | FIAT SCUDO | 12 | 52,17% | 23 | RENAULT KANGOO E-TECH | 11 | 100,00% | FORD F150 | 10 | 16,67% | 60 | RENAULT NIAGARA | 8 | KIA K2500 | 5 | 1,47% | 339 | CHEVROLET SILVERADO | 4 | 44,44% | 9 | HYUNDAI HR | 80,00% | ARROW 2 | 2 | PEUGEOT PARTNER | 40,00% | FORD ETRANSIT | 1 | FORD F250 | 25,00% | IVECO DAILY 35-180 | 7,69% | 13 | IVECO DAILY 5516 | RECOMENDADO PARA VOCÊ HB20 lidera entre os carros e Dolphin Mini é o 2º na primeira quinzena de outubro BYD revela Yangwang Altior, seu novo rival de Rolls-Royce e Maybach Hyundai HB20 não só não acabará por conta do novo i20 como receberá linha 2028 no ano que vem Semana Motor1.com: BYD bate recorde e tem estratégia flex para o Brasil, novo Omoda E5 e mais Hyundai Ioniq P: registro de inédito SUV compacto elétrico inclui o Brasil Denza já vende mais que Mercedes e vai para cima da BMW Dossiê Hyundai Bayon: SUV nacional terá cara europeia e receita de Avenger; veja o que sabemos